استعلامات مطار القاهرة الدولى الرقم المختصر
جدول الرحلات
مواعيد وصول الرحلات الطائرات داخل مطارات دولية
وضع مطار القاهرة ضمن تصنيف عالمي يلائم الدولة المصرية وتوزيعها الجغرافي ومكانتها في العالم
وتطوير منظومته حتى يُصبح من أكبر مراكز الحركة الجوية بالشرق الأوسط وأفريقيا، متميزاً بكونه الأكثر أماناً والأسهل استخداماً والأعلى رفاهية في عام 2030.
استعلامات وصول صالة 3 تتبع رحلات مطار القاهرة
حسين مدير الحجر الصحي بمطار القاهرة
مطار القاهرة يحظى بأهمية بالغة دولياً كونه محطة عاصمة الدولة المصرية ووجهتها لاستقبال كافة أنشطة النقل والحركة الجوية
من وإلى مختلف أنحاء العالم مما يؤثر في الإقتصاد القومي للبلاد، ويشاركه جهات متعددة حكومية وأمنية
وشركات طيران وقطاعات أعمال لتحقيق أداء متكامل يُسهم في اكتساب ثقة عملاء منظومة الطيران المدني المصري
والتي تحكمها مجموعة من القوانين والتشريعات والمعايير الدولية والمحلية، ونسعى إلى الإستغلال الأمثل لجميع الموارد المتاحة
على النحو الذي يحافظ على أداء تلك المنظومة تجاه عملائها ويحقق التنمية المستدامة.
يبدأ تاريخ مطار القاهرة الدولي في الأربعينات من القرن الماضي عندما تم تأسيس قاعدة القوات الجوية الأمريكية
في باين فيلد على بعد خمسة كيلومترات من مطار الماظة لخدمة التحالف خلال الحرب العالمية الثانية. غادرت القوات الأمريكية القاعدة بنهاية الحرب.
المبنى الجديد بمطار القاهرة وصول أولى دفعات حجاج
جدير بالذكر أن حركة الملاحة الجوية خلال تلك الفترة ، وخاصة في عام 1946 ، كانت 200.000 راكب
سنوياً. وبلغت قدرة المطار ساعة الذروة 200 راكب في الساعة.
في عام 1963 ، استبدل مطار القاهرة الدولي مطار هليوبوليس القديم الواقع في منطقة الهايكستب في شرق القاهرة.
وتتكون من قاعات الوصول والمغادرة وقاعة للعبور ومدرّجين بسعة خمسة ملايين مسافر سنوياً.
الرقم المختصر والتليفون استعلامات مطار القاهرة وصول ميناء القاهرة الجوي أو مطار القاهرة
في الثمانينيات ، ارتفعت معدلات النقل الجوي مرة أخرى وأصبح المبنى الثاني ضرورة.
تم بناء مبنى الركاب رقم 2 مع قاعتي الوصول والمغادرة وقاعة عبور ومدرج لخدمة 3.5 مليون مسافر في السنة ..
مع زيادة حركة النقل الجوي والطلب على معايير الخدمة الدولية ،
كانت هناك حاجة لتطوير مرافق المطار. ونتيجة لذلك ، بدأت شركة مطار القاهرة في تنفيذ خطة رئيسية للتجديد والتطوير في قاعة الترانزيت
في المبنى رقم 1. وقد تم الانتهاء منها بحلول نهاية عام 2003 بتكلفة بلغت 12 مليون دولار أمريكي.
الشركة الاستشارية المتخصصة في المشروع هي ECG “مجموعات الاستشاريين الهندسية” القاهرة ، مصر
يتكون المبنى من الطابق الأرضي والطابق الأول وطابق نصفي. تم تقسيم نطاق العمل إلى ثلاث مراحل.
كانت المرحلة الأولى هي تجديد الطابق الأرضي وتم الانتهاء منه في مارس 2002 وخلال تنفيذ هذا العمل قام المطار بتجهيز العمليات العادية.
يحتوي الطابق الأرضي على أبواب الوصول الرئيسية ، وبار ، والكافتيريا ، والمحلات التجارية الرئيسية الحرة ، والبوتيكات ، ومرافق الترانزيت/النقل .
المرحلة الثانية
أما المرحلة الثالثة ، التي اكتملت بنهاية عام 2003 ، فتشمل الانتهاء من مقهى يعود إلى الستينيات يطل على المدرج بالإضافة إلى المحلات التجارية الحرة.
هناك مرافق أخرى في المطار مثل: خدمات الهاتف الدولية والوطنية ، شاشات وشاشات مع معلومات مفصلة عن الرحلة ،
هواتف لاستفسارات المسافرين باستخدام IVR ، تسهيلات مصرفية ، شركات تأجير السيارات ،
كما يوجد مكاتب المعلومات ، مكتب بريد ، صيدلية ، عيادة ، مسافر معاق المرافق ، عربات الأمتعة ، ومتوفر أيضا الحمالين.
HECA ميناء القاهرة الجوي Airport (HECA) – FlightAware
تم ترميم مبنى 3 ، المخصص للرحلات الداخلية ، إلى مبنى دولي. كما تم إنشاء جراج متعدد الطوابق تحت الأرض لخدمة أولئك الذين يحتاجون إلى موقف سيارات لفترة طويلة.
أسعار ميريديان egypt flights
